復(fù)活經(jīng)典? 大眾推甲殼蟲(chóng)電動(dòng)版概念車
近日,有海外媒體報(bào)道稱,大眾與合作伙伴eClassics聯(lián)合打造了一款甲殼蟲(chóng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電動(dòng)概念車。該車由兩家使用大眾e-up的公司制造!電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),一次復(fù)興老式大眾甲殼蟲(chóng)的成功嘗試。隨著這款概念車的推出,兩家公司將聯(lián)合開(kāi)發(fā)更多經(jīng)典的汽車改裝案例,復(fù)活更多搭載電驅(qū)系統(tǒng)的經(jīng)典車型。
對(duì)于概念車的推出,奧迪ag零部件管理委員會(huì)成員Thomas Schmall表示:“與eClassics的合作,主要是針對(duì)大眾開(kāi)發(fā)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓更多的老爺車能夠延續(xù)自己的‘生命’,讓更多的老爺車能夠像這款甲殼蟲(chóng)一樣憑借電氣化方案‘復(fù)活’。”
據(jù)官方介紹,概念車的動(dòng)力電池由14個(gè)模塊組成,每個(gè)模塊的容量為2.6kWh,動(dòng)力電池總?cè)萘繛?6.4kWh,可為車輛提供200公里的續(xù)航里程。
車的充電口隱藏在右尾燈后面,支持快充和慢充兩種充電模式。在快充模式下,充電一小時(shí)所增加的電量可以為車輛提供150公里的續(xù)航里程。
動(dòng)力方面,該車搭載了一臺(tái)最大功率60kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),可為車輛提供150 km/h的最大速度,由于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的品質(zhì)比原燃油動(dòng)力系統(tǒng)更高,性能也有所提升,因此對(duì)該車的底盤和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化。官方消息稱,有了這款概念車的經(jīng)驗(yàn),未來(lái)有可能推出保時(shí)捷356的純電動(dòng)“復(fù)活”車型。
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