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太原萬(wàn)柏林區(qū) 英朗最多讓4.2萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-02-12 18:08:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 萬(wàn)柏林區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車(chē),根據(jù)萬(wàn)柏林區(qū)別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.2萬(wàn)元。

?太原匯眾別克本省售本省 電話:4008159090-3737
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 8.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 8.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  英朗單幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,有著一定的視覺(jué)沖擊力,配合簡(jiǎn)約的前臉,整體看上去很干凈。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  英朗內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“座椅包裹性也不錯(cuò),還算是挺舒服的,靠背和腰型和配,不用再加其他東西來(lái)靠腰,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,噪音控制的很不錯(cuò),再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小?!?/p>

網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道:“還可以,畢竟價(jià)格不貴,”

網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道:“操控感還可以,左右打方向的時(shí)候,方向盤(pán)也沒(méi)有很大的虛位,就是稍微有點(diǎn)沉,開(kāi)著的時(shí)候倒沒(méi)什么,其他方面也都挺好的,開(kāi)起來(lái)也比較舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng),影響也不是太大。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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