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　　雷凌中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，極具視覺(jué)沖擊力，再加上線(xiàn)條年輕的車(chē)頭，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車(chē)尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　雷凌內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　雷凌配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ住?/p>

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zzk0369說(shuō)道：“操控手感挺好的，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是高低速，開(kāi)著都很順暢，輔助操控搭配的功能也比較實(shí)用，還是挺好開(kāi)的?！?/p>

網(wǎng)友@重拾手繪2020說(shuō)道：“油耗參考指數(shù)：4.2（開(kāi)雙擎前2年，市區(qū)路上慢慢跑，時(shí)速維持在60-80，油耗基本保持在這個(gè)數(shù)值上下浮動(dòng)），現(xiàn)在開(kāi)多了，反正怎么都是省油。不考慮省油的問(wèn)題，隨意的開(kāi)，現(xiàn)在4.8”

網(wǎng)友@1去錢(qián)說(shuō)道：“操控還行吧，車(chē)子本身也不大，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向一直都是很輕松的，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有什么太大壓力，上手還是很簡(jiǎn)單的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）