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　　開拓者車頭造型走了兇猛路線，大尺寸的大嘴式格柵輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長寬高4999/1953/1736mm，軸距2863mm，車側(cè)看起來頗具兇猛的感覺，采用凌厲的線條，線條設(shè)計相當(dāng)順滑動感。

　　開拓者內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@一劍飛虹說道：“開拓者內(nèi)飾的物理按鍵居多，這一點(diǎn)是我喜歡的，我認(rèn)為物理按鍵比操控屏幕更有操控手感?！?/p>

網(wǎng)友@taoyihua說道：“座椅比較軟，用手按下去會有很明顯的塌陷，人坐上去也很軟。很舒適。車內(nèi)的舒適性和整車的氣密性還有噪音的隔絕密不可分。SUV在舒適感上，做的還是沒有轎車來的好，像是噪音這塊，開拓者做的就不夠好，坐在車內(nèi)，動力一上來，隨之而來的發(fā)動機(jī)，還有輪胎的噪音就出來了?！?/p>

網(wǎng)友@qq52174752ft說道：“油耗還是不低的，平時市區(qū)開的話都要13個左右，高速上面行駛會有明顯的降低，但是畢竟跑高速的時候比較少，油耗要是再降一些的話就完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）