寶馬1系 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(126條)

此前，寶馬專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了基于UKL前身平臺(tái)打造的寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎跑版本，引來(lái)不少爭(zhēng)議。近日，海外媒體曝光了寶馬1系的一組全新測(cè)試諜照，新車也是基于前身平臺(tái)UKL打造。據(jù)悉，這款車有望在2021年底亮相。

Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來(lái)發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來(lái)信，成為我們的“間諜”之一。

《全新寶馬1系諜照》

“新款寶馬1系與當(dāng)前車型的側(cè)面對(duì)比”

通過(guò)諜照可以看到，全新寶馬1系基本沿用了目前車型的設(shè)計(jì)，但寶馬家族式的Hoffmeister一角疑似被取消。由于變速箱布局的限制，新寶馬1系前驅(qū)從前軸到前門邊緣的長(zhǎng)度明顯短于目前在售的后驅(qū)車型。同時(shí)，前輪布局也將為全新1系帶來(lái)更大的內(nèi)飾空房間。此外，測(cè)試車還采用了雙邊排氣布局，帶兩個(gè)排氣口。

外媒預(yù)計(jì)，全新寶馬1系將繼續(xù)提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參考現(xiàn)款車型，該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米。同時(shí)，全新M140i車型可能不會(huì)再使用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的可能是一臺(tái)全新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且外媒猜測(cè)其輸出的最大功率有望超過(guò)350馬力。此外，全新寶馬1系也將推出多款插電式混合動(dòng)力版本來(lái)滿足更加嚴(yán)格的排放法規(guī)。