有故事的概念車 實(shí)拍寶馬Compact Sedan
在2021年廣州車展上,寶馬發(fā)布了一款名為緊湊型轎車的概念車。這款概念車并不像大多數(shù)概念車那樣夸張和具有未來感,而是采用了與如今寶馬車型相似的設(shè)計(jì)。關(guān)于概念車的作用,無非是廠商展示自己車型未來的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。其次,廠家要告訴消費(fèi)者,我們要把這款車投入生產(chǎn)。概念車是預(yù)演。面對(duì)這款緊湊型轎車,我相信目的是后者。
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實(shí)拍Compact概念車& gt& gt點(diǎn)擊這里問編輯李浩鵬一個(gè)問題!& lt& lt
結(jié)論:
緊湊型轎車的出現(xiàn)讓我們想起了多年前寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的衍生車型3系緊湊型,是當(dāng)時(shí)寶馬推出的價(jià)格最低的入門車型。由于當(dāng)時(shí)細(xì)分車型市場(chǎng)并不充裕,3系緊湊型的推出迅速引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。第一代緊湊型車創(chuàng)造的近32萬輛的銷量讓寶馬看到了推出后續(xù)車型的希望,于是出現(xiàn)了第二代3系緊湊型車、寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的后續(xù)車型以及目前的寶馬2系。在車型尺寸逐漸增大的同時(shí),配置也在隨著時(shí)代的發(fā)展而進(jìn)步?,F(xiàn)在,隨著緊湊型轎車概念車(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)布,人們可以在未來看到入門級(jí)寶馬車型的原型。緊湊型不再是3系列的衍生車型,而是獨(dú)立車型。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奔馳CL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)A的推出,寶馬勢(shì)必要反擊。是使用緊湊型轎車的生產(chǎn)車型嗎?也就是我們認(rèn)為的2系四門版本,我們拭目以待!
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