Polestar 2 參考價(jià)：29.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(25條)

日前，Xpeng Motors官方宣布，該品牌出口挪威市場(chǎng)的首批100輛G3汽車已交付給挪威28個(gè)城鎮(zhèn)的用戶。Xpeng Motors董事長(zhǎng)何肖鵬提到，“G3對(duì)挪威的出口是我們開拓歐洲市場(chǎng)的第一個(gè)關(guān)鍵里程碑。我們相信智能汽車是國(guó)際化的產(chǎn)品，Xpeng Motors決心成為智能電動(dòng)汽車賽道的全球領(lǐng)導(dǎo)者”。

在Xpeng Motors G3的出口版上，配備了全英文界面，語音助手P也改為“Hi Xpeng”。此外，車載導(dǎo)航系統(tǒng)還采用了當(dāng)?shù)亓餍械牡貓Dapp，挪威車主也可以通過手機(jī)app遠(yuǎn)程操作車控功能。Xpeng Motors還分享到，G3的自動(dòng)泊車功能已經(jīng)成為挪威最受歡迎的功能之一。

事實(shí)上，不僅是Xpeng Motors G3，中國(guó)的純電動(dòng)汽車出口近年來也相當(dāng)活躍。例如，Polestar 2自誕生以來就被定位為出口車型。2021年9月，該車在歐洲的注冊(cè)銷量已達(dá)2127輛。新動(dòng)力汽車公司愛馳汽車也有700多輛U5運(yùn)往歐洲。品牌誕生之初，也帶來了自己的“海外市場(chǎng)平行布局”計(jì)劃。

此外，MG、比亞迪、SAIC大通MAXUS等品牌在海外也有一定的銷售規(guī)模。歐洲嚴(yán)格的排放法規(guī)催生了純電動(dòng)汽車巨大的市場(chǎng)前景，但歐洲市場(chǎng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)也比中國(guó)嚴(yán)格。能否真正落地生根，要看中國(guó)車企的產(chǎn)品是否有真正的實(shí)力。