奔馳G級 參考價：142.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(47條)

2021慕尼黑車展已經(jīng)拉開帷幕，奔馳帶來了EQG純電動概念車，這預示著純電動奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）即將到來。雖然目前還是概念車，但整體造型接近量產(chǎn)版。

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外觀方面，在EQG純電動概念車中可以清晰地看到奔馳G級的許多設計，這也是G級經(jīng)典IP元素的延續(xù)。它保留了方形車身設計。雖然前臉改為封閉式格柵，但仍以網(wǎng)格狀的燈光裝飾營造出堅韌魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的設計形象。兩側(cè)圓形日間行車燈識別性好。

側(cè)面來看，新車保留了傳統(tǒng)G級的“黃金比例”，可以說幾乎沒有變化。但在細節(jié)上，仍有必要突出其電動車身份。例如，結(jié)合了LED燈的貫穿式裝飾條，如外后視鏡中的個性化LED光源，也配備了90年代風格的22英寸輪圈。在車尾，新車配備了一個“小書包”，但這不是備胎套，而是一個存放充電電纜等物品的收納盒。

在內(nèi)飾部分，沒有太多新意。新車的設計與燃油版的G級基本一致，但雙屏系統(tǒng)被EQ車型版本取代。另外，展車采用純白色內(nèi)飾，還是展現(xiàn)了其新能源車的“純”身份？

該車提供了堅固的梯形車架、四輪獨立懸架和四個獨立可控電機組成4×4全輪驅(qū)動系統(tǒng)，使其具備與燃油G級相同的越野能力。當然，目前關于這款車的更多信息還沒有正式披露，我們會繼續(xù)關注。(來源:IAA慕尼黑車展前置報道團隊；是報告團隊；文/何