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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

大眾推出第八代高爾夫燃油版后，該品牌推出了基于該車型的GTE和eHybrid插電式混合動(dòng)力車型。其中，GTE車型更注重性能，純電續(xù)航里程更短，而eHybrid更經(jīng)濟(jì)。

“高爾夫e混動(dòng)”

“高爾夫GTE”

大眾已經(jīng)發(fā)布了GTE官方地圖，這款車在德國(guó)加增值稅的起步價(jià)為41667.4歐元。近日，大眾發(fā)布了eHybrid車型的官方地圖。德國(guó)增值稅起步價(jià)39781.18歐元。

“高爾夫e混動(dòng)”

在外觀設(shè)計(jì)方面，eHybrid和GTE的區(qū)別主要在前包圍和后尾標(biāo)。其中，前者的前圍更加平和，兩側(cè)的黃色飾條也是“與人為善”。在車尾，大眾品牌LOGO下使用了GOLF一詞，車右下角使用了“eHybrid”一詞。

“高爾夫GTE”

另一方面，GTE車型，其前圍突出了“大尺寸進(jìn)氣格柵”的視覺(jué)效果，兩側(cè)C型亮黑色飾條也增強(qiáng)了這種視覺(jué)感受，營(yíng)造的整體氛圍極具攻擊性。在車尾，與燃油GTI車型類似，該車也突出了“GTE”的身份。

動(dòng)力和續(xù)航部分，eHybrid車型搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，系統(tǒng)最大功率150kW。此外，該車還配備了容量為13千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組，為其提供了80公里的純電動(dòng)續(xù)航里程。GTE車型系統(tǒng)的最大功率為180千瓦，純電動(dòng)續(xù)航里程為60公里。