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烏魯木齊華通一汽豐田 卡羅拉最大優(yōu)惠1.2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2022-02-11 12:31:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.78萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.78萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.38萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.28萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.68萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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  卡羅拉車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性,搭配鍍鉻飾條,十分亮眼。

  該車車身長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。此外,這款車青春的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ?。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb51631018說(shuō)道:“我1.82M體重90,前排駕駛感覺(jué)無(wú)壓力,后排稍微有點(diǎn)擠了,但完全能滿足家庭成員,尾箱也很大”

網(wǎng)友@liushuoai000說(shuō)道:“動(dòng)力方面要扣點(diǎn)分了,雖然在起步的時(shí)候足夠有力,但是后期的加速?zèng)]有前期表現(xiàn)的好,似乎有一點(diǎn)弱了。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺(jué)沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車尾更具厚重感,豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識(shí)度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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