【太平洋汽車網(wǎng) 喀什優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從喀什通工吉利汽車了解到，博越（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?喀什通工吉利汽車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD 手動兩驅(qū)舒適型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD 手動兩驅(qū)亞運版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運舒適版 10.18萬 - 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD 自動智聯(lián)PRO 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智慧PRO 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智尊PRO 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版 PRO 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智領(lǐng)PRO 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 手動兩驅(qū)智悅型 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 手動兩驅(qū)智雅型 10.18萬 - 10.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 手動兩驅(qū)智雅型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智雅型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 手動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型4G互聯(lián)版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型運動版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型運動版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型運動版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車

　　博越車頭給人一種十分大氣的感覺，格柵使用了五邊形的設(shè)計，配合飾條，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　這款車車身長寬高4519/1831/1694mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風格，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　博越內(nèi)飾顯得非常年輕，對稱式中控臺采用銀色飾板修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　博越配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?。

博越在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@明明的愛121說道：“配置一般，倒車影像還是挺清晰的，使用也很方便，定速巡航確實不錯，跑高速很好用，中控大屏功能齊全，車機語音系統(tǒng)也是提高了駕駛的安全性?！?/p>

網(wǎng)友@自游我自在說道：“操控方面沒有太大的難度，底盤的穩(wěn)定性不錯很扎實，就算過一些彎路坑洼路段都沒太大的顛簸感，輪胎的抓地力很強，也不擔心打滑?！?/p>

網(wǎng)友@hf829116說道：“配置絕對是豪車的標準，后雷達和360全景影像非常的實用，全速自適應巡航跑高速時好用，電動后尾箱和多功能方向盤使用便捷，中控車機系統(tǒng)也挺強的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）