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?荊州天順達(dá)廣汽本田本市

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　　冠道單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力，配合硬派的車頭，整體看起來略顯粗獷。

　　這款車長(zhǎng)寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)采用了精致的線條，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。

　　冠道內(nèi)飾風(fēng)格十分大氣，輔以銀色飾板，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ住?/p>

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實(shí)際使用還好，但是低俗跟隨的時(shí)候，系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲，讓我那個(gè)提心吊膽啊，時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn)，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說前后車速度差比較大的時(shí)候，剎車才介入，而不是距離比較近的時(shí)候就介入，這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動(dòng)跟車，就是剎車介入的有點(diǎn)遲，讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大，因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入，還是讓人有點(diǎn)緊張?！?/p>

網(wǎng)友@Aa00a貴陽(yáng)博瑞豪1說道：“操控方面中規(guī)中矩，底盤質(zhì)感不錯(cuò)，隔音方面可以”

網(wǎng)友@展望未來，數(shù)控龍說道：“不害怕油耗大動(dòng)力里很給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）