【太平洋汽車網(wǎng)】cd聲道在調(diào)校時，先調(diào)校主聲道的前左、前右聲道，再來調(diào)校中置聲道，環(huán)繞聲道和低音聲道，先設置各聲道的電子分頻和EQ平衡，時間延時的調(diào)法會有所不同。

　　多聲道的汽車音響系統(tǒng)，是指有中置聲道、后環(huán)繞聲道或者有天花喇叭這種還原三維音效的音響系統(tǒng)。音響系統(tǒng)的發(fā)展，從最初的通過立體聲雙聲道還原出虛擬的三維聲像，發(fā)展到用相對應的聲道配置來真實還原錄音場景的3D真實重現(xiàn)。

　　立體聲雙聲道的虛擬幻化音場合音像，很容易受左右聲道不一致、聆聽環(huán)境的影響，而且參考位置單一（皇帝位），因此要做到HiFi級標準其實很困難的。但多聲道的音響系統(tǒng)可以較好地解決這個問題，比如加裝中置聲道可以很好地將聲像聚焦在正中間，無論坐在駕駛位還是副駕駛位，都有著居中協(xié)調(diào)的聲音出來。

　　這里所指的后環(huán)繞聲道，并不是后門喇叭噢，而是安裝在如c柱、后天花板上烘托氛圍的環(huán)繞聲道。車內(nèi)由于空間小而有混響，聲音聽感會比較單薄，增加氛圍聲道有助于達到沉浸式聆聽體驗。

　　對多聲道音響系統(tǒng)的調(diào)校，主聲道（前后門喇叭）的電子分頻和EQ均衡的基本方法和兩聲道的立體聲相同，但延時處理的參考不一樣。中置聲道由于是中間聲像，因此只需要中高頻表現(xiàn)優(yōu)秀就可以了，延時也是以中置聲道為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）