【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安國利吉利了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購嘉際（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.95萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.8TD DCT白金舒適型 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.8TD DCT白金豪華型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.8TD DCT白金尊貴型 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 智擎 1.5TD 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.8TD DCT標(biāo)準(zhǔn)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.8TD DCT舒適型 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.8TD DCT豪華型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 智擎 1.5TD MHEV DCT尊貴型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5TD 手動(dòng)舒享型 9.98萬 ↓1.95萬 8.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8TD 自動(dòng)舒享型 10.98萬 ↓1.95萬 9.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5TD MHEV DCT悅享型 11.98萬 ↓1.95萬 10.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8TD 自動(dòng)悅享型 11.98萬 ↓1.95萬 10.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5TD MHEV DCT耀享型 12.58萬 ↓1.95萬 10.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8TD 自動(dòng)耀享型 12.78萬 ↓1.95萬 10.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型 13.58萬 ↓1.95萬 11.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8TD 自動(dòng)尊享型 13.78萬 ↓1.95萬 11.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型 14.88萬 ↓1.95萬 12.93萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　嘉際前臉看上去頗具棱角分明的感覺，配合五邊形格柵，有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，讓人印象深刻。

　　這款車尺寸4706/1909/1690mm，軸距2805mm，車側(cè)采用了流暢的線條，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。

　　嘉際內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，采用了棕色仿木紋飾板進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　嘉際配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ住?/p>

嘉際在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ECC876說道：“優(yōu)點(diǎn)是車輛的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，既能坐人也能拉貨，平時(shí)拉些東西還是很方便的，操控也還行方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤也非常扎實(shí)，開起來非常舒適。”

網(wǎng)友@張無忌09說道：“動(dòng)力方面還行，搭載的是一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入工作很早，動(dòng)力表現(xiàn)也是淋漓盡致的?！?/p>

網(wǎng)友@mb51570566說道：“針對(duì)主駕座椅，新車還增加了座椅記憶功能以及電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同家庭成員的座椅調(diào)節(jié)習(xí)慣。第二排座椅提供了扶手，非常貼心，調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)調(diào)節(jié)一二排座椅還具備“暢睡模式”，一二排獨(dú)立座椅均可向后翻折至165°，總能找到最舒服的坐姿角度。嘉際白金版的第三排座椅也毫不含糊，填充物同樣很厚實(shí)，舒適度得到很好的保證。相比許多7座MPV第三排3座布局的設(shè)計(jì)，2+2+2的座椅布局顯然更為合理，每個(gè)人都能獲得更為獨(dú)立的專屬空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）