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?上海西上海奧杰奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 進取型 39.64萬 ↓9.00萬 30.64萬 獲取底價 分期購車 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型 42.37萬 ↓9.00萬 33.37萬 獲取底價 分期購車 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進取型 39.96萬 ↓9.00萬 30.96萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI quattro 進取型 40.04萬 ↓9.00萬 31.04萬 獲取底價 分期購車 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型 42.76萬 ↓9.00萬 33.76萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 42.76萬 ↓9.00萬 33.76萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI quattro 舒適型 46.95萬 ↓9.00萬 37.95萬 獲取底價 分期購車 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型 47.09萬 ↓9.00萬 38.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI quattro 動感型 48.93萬 ↓9.00萬 39.93萬 獲取底價 分期購車 2017款 Plus 40 TFSI quattro 動感型 50.51萬 ↓9.00萬 41.51萬 獲取底價 分期購車 2017款 Plus 40 TFSI quattro 豪華型 51.92萬 ↓9.00萬 42.92萬 獲取底價 分期購車 2017款 40 TFSI quattro 豪華型 52.53萬 ↓9.00萬 43.53萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 進取型 38.34萬 - 38.34萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 42.76萬 - 42.76萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 特別版 43.78萬 - 43.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 舒適型 47.90萬 - 47.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 動感型plus 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus 53.40萬 - 53.40萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 動感型 54.10萬 - 54.10萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 豪華型 56.70萬 - 56.70萬 獲取底價 分期購車 2015款 35 TFSI quattro 標準型 35.85萬 - 35.85萬 獲取底價 分期購車 2015款 40 TFSI quattro 進取型 38.76萬 - 38.76萬 獲取底價 分期購車 2015款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 43.16萬 - 43.16萬 獲取底價 分期購車 2015款 40 TFSI quattro 舒適型 48.59萬 - 48.59萬 獲取底價 分期購車 2015款 40 TFSI quattro 動感型 54.57萬 - 54.57萬 獲取底價 分期購車 2015款 40 TFSI quattro 豪華型 57.17萬 - 57.17萬 獲取底價 分期購車 2013款 35 TFSI 標準型 35.85萬 - 35.85萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 TFSI 進取型 38.36萬 - 38.36萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 TFSI 技術(shù)型 42.76萬 - 42.76萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 TFSI 舒適型 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 TFSI 動感型 54.17萬 - 54.17萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 TFSI 豪華型 56.77萬 - 56.77萬 獲取底價 分期購車 2012款 2.0 TFSI 進取型 38.36萬 - 38.36萬 獲取底價 分期購車 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型 42.76萬 - 42.76萬 獲取底價 分期購車 2012款 2.0 TFSI 舒適型 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價 分期購車 2012款 2.0 TFSI 動感型 54.17萬 - 54.17萬 獲取底價 分期購車 2012款 2.0 TFSI 豪華型 56.77萬 - 56.77萬 獲取底價 分期購車 2011款 2.0 TFSI 進取型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價 分期購車 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 42.38萬 - 42.38萬 獲取底價 分期購車 2011款 2.0 TFSI 舒適型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2011款 2.0 TFSI 動感型 52.87萬 - 52.87萬 獲取底價 分期購車 2011款 2.0 TFSI 豪華型 56.77萬 - 56.77萬 獲取底價 分期購車 2010款 2.0 TFSI 進取型 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價 分期購車 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型 42.38萬 - 42.38萬 獲取底價 分期購車 2010款 2.0 TFSI 舒適型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2010款 2.0 TFSI 豪華型 53.98萬 - 53.98萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪Q5前臉給人一種十分犀利的感覺，搭配多邊形格柵，整體看上去比較動感。

　　該車尺寸4629/1898/1655mm，軸距2807mm。車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

　　奧迪Q5內(nèi)飾設(shè)計走了精致路線，飾以銀色飾條，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。

奧迪Q5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@久久說道：“駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版的造型設(shè)計得不錯，全新前臉造型，大氣豪邁全新前格柵設(shè)計，大氣豪邁的中網(wǎng)鍍鉻條緊護前大燈，以俊朗線條，勾勒霜氣外觀。一上路，即現(xiàn)鋒芒。相當而看。內(nèi)部空間也比較寬敞,不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的K平。保養(yǎng)也比較便宜，主動安全被動安全面保意十位一體智能主動安全、五星級被動安全，碰撞后自動解鎖六氣鎮(zhèn)全方位安全防護全面呵快行車安全，打造駕駛新體驗。缺點：駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版的動力偏弱，起步提速稍慢，超速需要提前踩油門儲備動動。外觀：駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版的外觀設(shè)計時尚動感，鋁合金行李架，盡顯陽剛簡潔造型，剛勁利落，超強承載力，讓越野裝備的擴展游刃有余。線條流暢自然，接縫處的細節(jié)處理也比較到位。內(nèi)飾：駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版的內(nèi)飾做工用料比較紙膩，有一定的豪華高級感?？臻g：駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版的前排和后排空間都能 輕易的坐幾 個壯漢，并沒有出現(xiàn)擁擠的感覺，后排腿部空間比 較滿意。配置：駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版在安全性配置和舒適性配置方面毫不嗇。動力：駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版的超強動力組合，肆意釋放原裝豐田2ZR發(fā)動機+原裝愛信6AT手自一體變速器，黃金動力組合，經(jīng)濟實用滿足駕馭快感。發(fā)動機動力輸出偏弱比較適合溫柔駕駛。越野： 駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版超強動力組合，肆意釋放原裝豐田2ZR發(fā)動機+原裝愛信6AT手自一體變速器，黃金動力組合，經(jīng)濟實用滿足駕馭快感通過性較好，涉水能力不錯，脫困能力一般，總體起野性能還算可以，C-NCAP59.6分，五星安全十車身大量采用高強度鋼板， 前部工” 字形防撞鋼梁， 一本式六沖壓成形， 令防撞能力 抗變能力和整車安全性大幅躍升。 油耗：駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版油耗方面，控制得還不錯，比較省油，平時也可以給車主省下一筆花銷。舒適：駿派D60 2017款 1.8L 自動豪華天窗版總的來說還是一輛挺不錯的車，設(shè)計時尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@mb45092161說道：“動力強勁、操控性好、外現(xiàn)大氣。油耗百公里平均14個左右，對于一輛全時四驅(qū)車來說我是可以接受的。通過性很強，一般來說有點溝溝坎坎的廠不用費力就過去了。關(guān)于動力方面必須點贊，2.0T的發(fā)動機跑起來簡直爽的不要不要的，再配上它1.9噸的自重真的是又快又穩(wěn)?？傊芟矚g。”

網(wǎng)友@三哥說道：“動力充足，特別是S檔，提速時的感覺，就像打太極拳，行云流水。但是D檔在市內(nèi)駕駛，低速時動力差點點，但是只要你舍得踩油門，動力馬上就來。我覺得在等紅綠燈時，自動啟停功能很好用。但是在擁堵路段，建議把這功能關(guān)掉。過于頻繁的自動啟停，對起動機、電瓶和發(fā)動機都有影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）