2021洛杉磯車(chē)展:豐田bZ4X量產(chǎn)版發(fā)布
2021洛杉磯車(chē)展正式開(kāi)幕,豐田在本次車(chē)展上帶來(lái)了全新的純電動(dòng)SUV——豐田bZ4X量產(chǎn)版。該車(chē)采用基于e-TNGA的純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)定位中型SUV,WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程500公里。據(jù)報(bào)道,未來(lái)將有新車(chē)引入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
豐田bZ4X量產(chǎn)版的外觀幾乎完全參考了概念車(chē)的設(shè)計(jì),與斯巴魯SOLTERRA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)非常相似。因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">電動(dòng)車(chē),新車(chē)沒(méi)有設(shè)計(jì)巨大的前格柵,而是設(shè)計(jì)了巨大的前包圍套件,搭配狹窄的大燈組看起來(lái)更有未來(lái)感。
從側(cè)面看,黑色輪眉造型進(jìn)一步凸顯跨界感,多層次線條的出現(xiàn)也讓新車(chē)不單調(diào)。相比之下,尾部的尾燈組略顯夸張,加上分層的尾部,看起來(lái)更加招搖。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重簡(jiǎn)約風(fēng)格,全新液晶儀表盤(pán)遠(yuǎn)離方向盤(pán)。同時(shí),新車(chē)未來(lái)將提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),預(yù)計(jì)將采用異形方向盤(pán)。此外,中控臺(tái)的獨(dú)立中控面板尺寸較大,但新車(chē)內(nèi)仍保留了部分物理按鍵,便于操作。
豐田bZ4X將采用與斯巴魯聯(lián)合開(kāi)發(fā)的X-MODE功能,并搭載新開(kāi)發(fā)的“握控智能多路況適配系統(tǒng)”,將充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性,滿足從日常生活到輕度越野的使用需求。前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型在WLTC模式下續(xù)航里程近500公里,在DC快充模式下支持150kW功率,30分鐘即可充滿電至80%。據(jù)了解,未來(lái)即將投放中國(guó)市場(chǎng)的bZ4X搭載了與CATL當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的電池組,在豐田獨(dú)家生產(chǎn)線上生產(chǎn)。
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