12月11日，在工信部舉辦的沙龍上，中國汽車工程學(xué)會副秘書長葉盛基表示，政府部門積極推動新能源汽車下鄉(xiāng)等措施有效增加了新能源汽車銷量，帶動近20萬輛銷量。預(yù)計2021年新能源汽車銷量將超過130萬輛，同比增長近8%，超出預(yù)期。

羽烈王表示，通過調(diào)研預(yù)測，2021年汽車產(chǎn)銷將突破2600萬輛，預(yù)計實現(xiàn)3%-5%的增長，未來一年產(chǎn)銷水平將超過去年，接近上年。新能源汽車可能會得到更大的驚喜，增長率超過30%，銷量可能達到180萬輛。

羽烈王認為，2021年新能源汽車之所以會出現(xiàn)較大增長，主要有四個原因:一是多年來新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的培育逐漸成熟，各環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈的培育逐漸成熟；二是在政府部門相關(guān)政策可以預(yù)期的情況下，消費者逐漸認識、認可和理解新能源汽車，整個新能源汽車產(chǎn)品逐漸走向成熟；三是相關(guān)企業(yè)可以通過創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)準備，逐步提供豐富多樣的新能源汽車產(chǎn)品，滿足市場需求；四是新能源汽車的使用環(huán)境正在逐步優(yōu)化和改善。

編輯評論:

中國汽車工業(yè)協(xié)會同日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-11月新能源汽車產(chǎn)銷分別為111.9萬輛和110.9萬輛，產(chǎn)量同比下降0.1%，降幅較1-10月收窄9.1個百分點，銷量同比增長3.9%，結(jié)束下降趨勢。新能源汽車的銷量受政策影響較大，但近年來隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷提升和用戶口碑的提升，新能源汽車將越來越經(jīng)得起市場的考驗。