日前，法德兩國(guó)財(cái)長(zhǎng)在巴黎宣布將共同設(shè)立電池制造項(xiàng)目，并表示將在該項(xiàng)目投資50億至60億歐元，希望共同應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，該電池制造項(xiàng)目約40億歐元的投資將來(lái)自歐洲的民營(yíng)企業(yè)，主要是汽車制造商和能源公司。該項(xiàng)目將涵蓋原材料提取、電池生產(chǎn)和電池回收。目前計(jì)劃先在法國(guó)設(shè)立試點(diǎn)工廠，然后在法國(guó)和德國(guó)正式設(shè)立兩家電池生產(chǎn)工廠，每家工廠員工約1500人。

隨著電氣化浪潮的形成，全球許多國(guó)家和地區(qū)都在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，其中動(dòng)力電池的研發(fā)和制造逐漸受到大家的重視。對(duì)此，法德希望加強(qiáng)歐盟國(guó)家在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的合作，共同應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)彼得·阿爾特邁爾表示:“我們不僅需要滿足歐洲汽車工業(yè)對(duì)電池的需求，還希望將這些產(chǎn)品出口到國(guó)際市場(chǎng)，因此我們希望電池的‘歐洲制造’能夠成為一項(xiàng)重要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用于電動(dòng)汽車和其他移動(dòng)設(shè)備?！狈▏?guó)財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾·勒梅爾在新聞發(fā)布會(huì)上表示，“這項(xiàng)投資表明，歐洲注定不會(huì)依賴從美國(guó)和中國(guó)這兩個(gè)大國(guó)進(jìn)口技術(shù)?！?/p>

之前歐盟委員會(huì)也鼓勵(lì)歐洲各國(guó)政府加大對(duì)該領(lǐng)域的投資，并擔(dān)憂地指出，由于未能在電池生產(chǎn)技術(shù)上取得進(jìn)展，歐洲在電動(dòng)車開(kāi)發(fā)方面正落后于其他國(guó)家，亞洲國(guó)家已率先采取行動(dòng)。歐盟能源副主席馬洛斯·塞夫科維奇表示歐盟或?qū)樵擁?xiàng)目提供12億歐元的公共補(bǔ)貼，如果該決定能在10月獲得歐盟內(nèi)大多數(shù)國(guó)家財(cái)政部長(zhǎng)批準(zhǔn)即可執(zhí)行。