Model 3 參考價：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

近日，據(jù)外媒援引知情人士消息，亞馬遜和通用汽車正在考慮共同投資美國電動汽車初創(chuàng)公司RIVIAN，交易可能在本月內(nèi)公布，但不排除談判破裂的可能。據(jù)悉，如果獲得這筆投資，RIVIAN的估值將升至10億至20億美元之間，而這筆交易也將使亞馬遜和通用汽車獲得RIVIAN的少數(shù)股權(quán)。

RIVIAN總部位于底特律郊區(qū)，由羅伯特·斯卡林奇創(chuàng)立。其主要投資者包括沙特汽車經(jīng)銷商阿卜杜勒·拉蒂夫·賈米爾、美國住友公司和渣打銀行。去年洛杉磯車展開幕前夕，RIVIAN發(fā)布了首款7座SUV R1S和首款皮卡R1T，這兩款車都將在2021年左右量產(chǎn)交付。RIVIAN經(jīng)常被拿來和美國的新車制造商特斯拉相提并論。摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯最近表示，特斯拉在電動汽車市場的主導(dǎo)地位“不可持續(xù)”，很快將面臨初創(chuàng)企業(yè)和全新電動汽車品牌RIVIAN的挑戰(zhàn)。

“現(xiàn)在特斯拉在美國電動汽車市場的份額約為80%，占美國電動汽車總收入的90%?！眴碳{斯認為，電動汽車領(lǐng)域要想對抗特斯拉，需要從零開始的真正設(shè)計理念，而不僅僅是對現(xiàn)有傳統(tǒng)車型的改造。在喬納斯看來，RIVIAN是一家從零開始設(shè)計產(chǎn)品的創(chuàng)業(yè)公司，能夠獲得足夠的人才和資本，專注于增速最快的皮卡和SUV市場。

無論是通用汽車還是亞馬遜都在不斷加大新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域投入。不久前，亞馬遜還參投了美國自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora總額達5.3億美元的B輪融資。