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　　科魯澤車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，整體看上去十分有活力，配合飾條，視覺效果非常不錯。

　　這款車長寬高4614/1798/1485mm，軸距2640mm。車側(cè)顯得頗具動感的感覺，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。

　　科魯澤內(nèi)飾設(shè)計走了簡約路線，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米。電動機總扭矩40?！っ?。

科魯澤在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@科魯茲rs330T說道：“買車前查了相關(guān)的參數(shù)，人家說三缸抖動這個不好那個不好的，自己一開也挺好的，車子自帶的懸架，過顛簸的路段也不會直接把你從座椅上彈起來。風噪聲可能確實有點，但是買的坐墊+腳墊，要買那種雙層，厚點的?？梢云鸬胶芎玫臏p震，降噪的作用。給油的時候，緩慢抬腳，如果是一腳大油很容易出現(xiàn)頓挫感。車子自帶停車熄火功能，也就是說停車等紅綠燈時，你是感受不到三缸的抖動。畢竟一分價錢一分貨，如果追求完美，請花幾十萬去買好車！知足才能常樂，你說是吧！”

網(wǎng)友@釣魚樂無限說道：“油耗可能新車的因吧，還是蠻高的，要9個油左右，一直都是上下班在開，還沒有過磨合期，油耗后期看看情況吧?！?/p>

網(wǎng)友@灬海棠1983灬說道：“配置上比較實用，后駐車雷達和倒車影像確實是減少停車倒車的難度，定速巡航也挺不錯的，電動天窗開關(guān)都很方便，中控屏尺寸不大，使用還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）