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天津捷通達(dá)廣汽新能源 傳祺GS8最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-02-06 15:02:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn)
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2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 6座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn)
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2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 7座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 6座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 6座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
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2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
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2021款 390T 兩驅(qū)暗夜騎士版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)縱擎版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2021款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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2021款 390T 四驅(qū)暗夜騎士版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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2021款 390T 四驅(qū)行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2021款 390T 四驅(qū)旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)精英版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
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2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn)
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2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)尊貴版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2020款 390T 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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2020款 390T 四驅(qū)尊貴版 7座 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
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2020款 390T 四驅(qū)至尊版 7座 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn)
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  傳祺GS8前臉給人一種十分大氣的感覺(jué),格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,看起來(lái)較為穩(wěn)重。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4835/1910/1785mm,軸距2800mm。車(chē)側(cè)看上去十分大氣,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  傳祺GS8內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。此外,該車(chē)青春的內(nèi)飾還采用白色縫線裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  傳祺GS8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩390牛·米。

傳祺GS8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@忍者69說(shuō)道:“油耗還能接受,主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些,我覺(jué)得綜合是挺低的。百公里也就7.5,有的時(shí)候會(huì)比這個(gè)數(shù)低,省了很多加油的錢(qián),這樣價(jià)位的車(chē),這樣的油耗,賺了。”

網(wǎng)友@看門(mén)老爹說(shuō)道:“怎么說(shuō)呢,配置算是很豐富了,基本的該有的都有了,就是多而不精,基本上夠用吧,這一點(diǎn)也算是滿意了”

網(wǎng)友@q125640214說(shuō)道:“運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁及時(shí),節(jié)能模式下動(dòng)力響應(yīng)稍有延遲,可以避免猛踩油門(mén)、增加油耗,感覺(jué)還行吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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