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榆林新白云廣汽傳祺 傳祺GS4最多優(yōu)惠1.7萬元 最新報價

2022-02-05 16:26:29 作者:問答叫獸

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2022款 270T 手動精英版 10.38萬 - 10.38萬
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2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬 - 11.38萬
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2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 11.98萬 - 11.98萬
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2022款 270T 自動智行科技版 12.68萬 - 12.68萬
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2022款 270T 自動智行旗艦版 13.18萬 - 13.18萬
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2021款 270T 手動舒適版 8.98萬 - 8.98萬
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2021款 270T 手動精英版 10.38萬 - 10.38萬
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2021款 270T 手動豪華版 11.38萬 - 11.38萬
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2021款 270T 自動優(yōu)享版 11.38萬 - 11.38萬
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2021款 270T 自動精英科技版 11.98萬 - 11.98萬
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2021款 270T 自動豪華智聯(lián)版 12.68萬 - 12.68萬
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2021款 270T 自動科技縱享版 13.18萬 - 13.18萬
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2021款 270T 自動智聯(lián)科技版 13.18萬 - 13.18萬
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2021款 270T 自動尊享版 13.98萬 - 13.98萬
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2021款 270T 自動尊貴縱享版 13.98萬 - 13.98萬
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2019款 270T 手動兩驅(qū)精英版 國VI 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 270T 手動兩驅(qū)豪華版 國VI 11.98萬 - 11.98萬
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2019款 270T 自動兩驅(qū)精英版 國VI 12.98萬 - 12.98萬
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2019款 270T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國VI 13.98萬 - 13.98萬
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2019款 270T 自動兩驅(qū)至尊版 國VI 14.68萬 ↓1.70萬 12.98萬
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2018款 200T 手動兩驅(qū)舒適版 8.98萬 - 8.98萬
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2018款 200T 手動兩驅(qū)精英版 9.88萬 - 9.88萬
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2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬 - 10.58萬
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2018款 235T 手動兩驅(qū)精英版 10.58萬 - 10.58萬
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2018款 235T 手動兩驅(qū)豪華版 11.38萬 - 11.38萬
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2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬 - 11.58萬
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2018款 235T 手動兩驅(qū)豪華百萬紀念版 11.68萬 - 11.68萬
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2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬紀念版 12.38萬 - 12.38萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)精英版 12.38萬 - 12.38萬
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2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬 - 12.38萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)精英百萬紀念版 12.68萬 - 12.68萬
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2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬紀念版 13.38萬 - 13.38萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬 - 13.38萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀念版 13.68萬 - 13.68萬
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2018款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬 - 14.18萬
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2018款 235T 自動兩驅(qū)至尊版 14.38萬 - 14.38萬
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2018款 235T 自動四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬紀念版 14.48萬 - 14.48萬
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2018款 235T 自動四驅(qū)至尊版 15.18萬 - 15.18萬
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2017款 200T 手動兩驅(qū)舒適版 9.98萬 - 9.98萬
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2017款 235T 手動兩驅(qū)舒適版 10.68萬 - 10.68萬
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2017款 235T 自動四驅(qū)尊貴版 16.18萬 - 16.18萬
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  傳祺GS4車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,搭配多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身長寬高4545/1856/1668mm,軸距2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  傳祺GS4內(nèi)飾造型走了簡約路線,中控臺運用非對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,看著相當干凈清爽。

  傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩265?!っ住?/p>

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@加價門說道:“坐墊很好,很厚實,而且整個的隔音效果也是車內(nèi)車外兩個世界,車內(nèi)真的非常安靜,再放一放音樂可以很好的享受,底盤的話,就是還有進步的空間,表現(xiàn)并沒有讓我很滿意.”

網(wǎng)友@hftianxing說道:“中控屏的設(shè)計看起來非常用心,科技感滿滿,還有座椅的用料與做工是一般同價位的合資車沒法比的?!?/p>

網(wǎng)友@S-E-M說道:“空間頂夠,后排放倒,拖一臺小電瓶車妥妥的 乘坐空間 175,可調(diào)空間很大,喜歡坐的偏低點,所以頭頂有兩個拳頭距離 動力 我比較佛系,不過狠踩點油門,響應(yīng)還是很迅速的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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