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成都市宇輝汽車 威蘭達(dá)最多降5000元 現(xiàn)車充足

2022-02-05 14:47:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 - 21.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 - 21.28萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 - 22.68萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 - 24.28萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬
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2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓0.50萬 16.68萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.78萬 ↓0.50萬 19.28萬
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓0.50萬 20.08萬
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2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.68萬 ↓0.50萬 20.18萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 ↓0.50萬 20.58萬
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.78萬 ↓0.50萬 22.28萬
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 ↓0.50萬 23.38萬
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2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬 ↓0.50萬 23.58萬
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 ↓0.50萬 23.68萬
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  威蘭達(dá)前臉設(shè)計(jì)較為棱角分明,中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),顯得車頭十分立體。

  這款車車身尺寸4665/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從特定角度看過去顯得比較立體,營(yíng)造出了較為明顯的力量感。

  威蘭達(dá)內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約,輔以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。

  威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ住?/p>

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@順英說道:“舒適度還可以,皮質(zhì)的座椅挺舒服的,包裹性也很不錯(cuò),底盤有點(diǎn)硬,路況不好時(shí)有些顛簸,隔音還不錯(cuò),車內(nèi)基本上沒噪音?!?/p>

網(wǎng)友@只上不下說道:“車子在外觀上面的造型設(shè)計(jì)看上去還是還是比較大氣的,前臉的進(jìn)氣格柵采用的是蜂窩狀,兩側(cè)的大燈看上去也是棱角分明的。”

網(wǎng)友@de87uysgh說道:“舒適度絕對(duì)是上乘了,懸掛調(diào)校的很不錯(cuò),軟硬適中,座椅也挺舒服的,而且車子的隔音效果也很好,整體還是很舒服的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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