【太平洋汽車網(wǎng) 集美區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT4（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)集美區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商最新報價，凱迪拉克XT4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?廈門建發(fā)凱迪拉克多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.00萬 21.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓4.00萬 24.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓4.00萬 26.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓4.00萬 31.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 39.17萬 ↓4.00萬 35.17萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.00萬 21.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運動型 28.47萬 ↓4.00萬 24.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓4.00萬 24.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型 29.47萬 ↓4.00萬 25.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓4.00萬 26.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 31.47萬 ↓4.00萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓4.00萬 31.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 39.17萬 ↓4.00萬 35.17萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.00萬 21.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運動型 28.47萬 ↓4.00萬 24.47萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓4.00萬 24.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型 29.47萬 ↓4.00萬 25.47萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓4.00萬 26.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 31.47萬 ↓4.00萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓4.00萬 31.27萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 39.17萬 ↓4.00萬 35.17萬 獲取底價 分期購車

　　凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風(fēng)格，加上五邊形格柵，視覺效果與整車定位不謀而合。

　　該車尺寸4600/1881/1627mm，軸距2779mm。車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，造型看起來比較立體，顯得很有力量感。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，非對稱式中控臺采用了銀色金屬飾條裝飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

凱迪拉克XT4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qingyang1981說道：“內(nèi)飾造型跟老款沒有太大的區(qū)別，跟時尚運動的外觀相比確實有點跟不上潮流。”

網(wǎng)友@電池沒電說道：“我認為這臺車的舒適度還不錯，雖然后排空間有點窄，但是座椅是屬于柔軟型的，坐在車里面覺得很享受。而且這臺車的隔音效果還不錯，再加上bose音響效果，坐在車里也是挺享受的。”

網(wǎng)友@青島森雅車友會說道：“內(nèi)飾精致，科技感十足，朋友們也經(jīng)常都會稱贊我買的這臺車子，夸我有眼光！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）