【太平洋汽車網(wǎng)?新華區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從新華區(qū)多家日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，目前軒逸（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?滄州瑞鑫日產(chǎn)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.50萬 9.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.50萬 10.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.30萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版 10.78萬 ↓1.50萬 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.50萬 9.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.50萬 10.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　軒逸前臉設(shè)計(jì)看起來非常年輕，中網(wǎng)使用了V型的設(shè)計(jì)，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車車身尺寸4641/1815/1450mm，軸距2712mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　軒逸內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約，非對(duì)稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

　　軒逸配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@梁三樂說道：“這個(gè)車的空間相對(duì)同等價(jià)位的還是比較大的，沒有之前老爸的朗動(dòng)小，對(duì)于我們這些年輕人還是可以，我有時(shí)候也會(huì)去做滴滴司機(jī)，有時(shí)候載4個(gè)大漢都顯得很輕松，平時(shí)就更加不用說了。另外軒逸純電的儲(chǔ)物空間也是很多的，每個(gè)車門處都有一個(gè)大凹槽可以放雨傘或者水瓶?！?/p>

網(wǎng)友@570576409說道：“雖說的織布的座椅，不過坐上去還是很有日產(chǎn)車的舒適度的，符合人體的工程學(xué)。唯獨(dú)就是隔音方面是真的挺一般的，胎噪聲較大?！?/p>

網(wǎng)友@allenwaiting說道：“軒逸的操控性也不錯(cuò)，方向盤較大眾來說比較輕，指哪打哪，很精準(zhǔn)，開習(xí)慣了就好。底盤調(diào)校的也不錯(cuò)，過坑洼路段時(shí)還是比較能接受的，并沒有太大的顛簸，后排表現(xiàn)也是如此。確實(shí)比上一代軒逸有所提高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）