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威海宏達(dá)東風(fēng)本田 本田XR-V最高讓1.3萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-02-03 11:49:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 威海優(yōu)惠促銷頻道】還在想買本田XR-V詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?威海宏達(dá)東風(fēng)本田全城最低價(jià),購(gòu)買本田XR-V最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?威海宏達(dá)東風(fēng)本田本市售本市 電話:4006729126
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 15.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 14.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  本田XR-V車頭看上去頗具年輕的感覺(jué),格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,視覺(jué)效果很搶眼。

  該車長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線條,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。另外,這款車青春的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@CoolGuy說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)一般吧,1.5排量對(duì)這個(gè)級(jí)別車來(lái)說(shuō)動(dòng)力沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),起步的時(shí)候稍稍有一點(diǎn)肉,中段稍好一點(diǎn),不過(guò)家用來(lái)說(shuō)還可以,要想激情駕駛肯定是排量小了。”

網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道:“說(shuō)句實(shí)話,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配CVT變速箱,不是非常強(qiáng)勁,家用完全夠用,也能有點(diǎn)推背感。起步時(shí)的確比較弱,高速表現(xiàn)還相當(dāng)不錯(cuò),沒(méi)有后程乏力的感覺(jué),在動(dòng)力調(diào)效方面的確很有功底?!?/p>

網(wǎng)友@caichuanpeng說(shuō)道:“市區(qū)上行駛的時(shí)候還是挺舒服的,畢竟空間那么寬敞,座椅也是真皮座椅比較貼合身子,還能感覺(jué)到座椅給腰部帶來(lái)的一個(gè)承托感。減震功能稍微差一些,路況不好的時(shí)候還是挺難受的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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