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惠州合寶寶馬汽車 寶馬7系最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-03 09:17:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬(wàn) - 82.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬(wàn) - 82.80萬(wàn)
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2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.80萬(wàn) - 93.80萬(wàn)
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2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬(wàn) - 93.80萬(wàn)
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2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬(wàn) - 106.80萬(wàn)
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2021款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 106.80萬(wàn) - 106.80萬(wàn)
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2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬(wàn) - 119.80萬(wàn)
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2021款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 119.80萬(wàn) - 119.80萬(wàn)
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2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬(wàn) - 261.20萬(wàn)
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2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 82.80萬(wàn) - 82.80萬(wàn)
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2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬(wàn) - 139.80萬(wàn)
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2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 198.80萬(wàn) - 198.80萬(wàn)
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2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬(wàn) - 198.80萬(wàn)
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2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬(wàn) - 242.80萬(wàn)
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2019款 改款 M760Li xDrive V12 運(yùn)動(dòng)套裝 242.80萬(wàn) - 242.80萬(wàn)
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2018款 730Li 領(lǐng)先型 卓越套裝 80.80萬(wàn) - 80.80萬(wàn)
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2018款 730Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 80.80萬(wàn) - 80.80萬(wàn)
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2018款 730Li 尊享型 卓越套裝 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn)
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2018款 730Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn)
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2018款 740Li 領(lǐng)先型 卓越套裝 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn)
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2018款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn)
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2018款 740Li xDrive 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 118.80萬(wàn) - 118.80萬(wàn)
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2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套裝 118.80萬(wàn) - 118.80萬(wàn)
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2018款 740Li xDrive 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 黑焰版 127.80萬(wàn) - 127.80萬(wàn)
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2018款 750Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 178.80萬(wàn) - 178.80萬(wàn)
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2018款 M760Li xDrive 242.80萬(wàn) - 242.80萬(wàn)
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2018款 M760Li xDrive 卓越奢華版 242.80萬(wàn) - 242.80萬(wàn)
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  寶馬7系中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),并飾以鍍鉻飾條,標(biāo)志性的造型非常吸睛,再加上線條犀利的前臉,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

  該車車身尺寸5273/1902/1498mm,軸距3210mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

  寶馬7系內(nèi)飾造型走了精致路線,采用白色縫線修飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  寶馬7系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米。

寶馬7系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@luyouzhi說(shuō)道:“舒適性不錯(cuò),座椅的包裹性和支撐還是挺好的,前后排的舒適性都很好,懸架調(diào)校的不錯(cuò),車內(nèi)的震感不強(qiáng),隔音也還可以吧?!?/p>

網(wǎng)友@漂洋過(guò)海說(shuō)道:“這個(gè)級(jí)別的車型,寶馬7系的內(nèi)部空間是具備超高的話語(yǔ)權(quán),前排駕駛位對(duì)我這種身材高大的人也夠用,后備箱的裝載能力是給力的。”

網(wǎng)友@汀溪瀾香說(shuō)道:“目前開的還很少,到底有多省油后續(xù)再追加。單從高速看來(lái),8個(gè)油就夠了。畢竟2.0t么,不用擔(dān)心油耗。ECO模式下就更省油?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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