【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從西安盛方斯柯達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)柯珞克（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?西安盛方斯柯達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 科技版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 TSI280 智行舒適版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 TSI280 智行科技版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 TSI280 智行豪華版 國(guó)VI 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 TSI280 智行旗艦版 國(guó)VI 15.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)V 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)VI 15.14萬(wàn) - 15.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)V 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)VI 15.94萬(wàn) - 15.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)VI 16.74萬(wàn) - 16.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)V 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI 17.74萬(wàn) - 17.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　柯珞克車(chē)頭顯得十分年輕，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加有活力。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　柯珞克內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48906298說(shuō)道：“整體造型線條比較凌厲大氣，外形時(shí)尚滿(mǎn)分。車(chē)頭比車(chē)尾更耐看，繼承了柯達(dá)家族水晶切割式前臉，但是又不失個(gè)性，一道前進(jìn)氣格柵貫穿整個(gè)車(chē)頭，霸氣又不失為優(yōu)雅，就像一張微笑的大臉，好像在說(shuō)，主人，您好。雖然顏值比不上前臉，方方正正的車(chē)屁股德系SUV一貫的風(fēng)格，也很讓人有安全感！車(chē)身鈑金、噴漆質(zhì)感不錯(cuò)，這一點(diǎn)可以秒殺日產(chǎn)，畢竟德系車(chē)的工匠精神擺在這里。對(duì)于一個(gè)顏控來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通，與外觀不能同日而語(yǔ)。好在，用料還比較厚道，不像某些車(chē)內(nèi)飾到處是硬邦邦的塑料。1.4T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，操控性ok，隔音也還好，總體而言，除了內(nèi)飾稍微差點(diǎn)，使用體驗(yàn)還是很棒的！”

網(wǎng)友@cshow說(shuō)道：“動(dòng)力我很滿(mǎn)意，大眾在渦輪增壓的技術(shù)上還是有自己的心得。起步的時(shí)候油門(mén)反應(yīng)速度很快，不會(huì)有延遲和頓挫感，感覺(jué)起步十分的輕快。想超車(chē)的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去也可以得到很好的動(dòng)力反饋，非常給力。”

網(wǎng)友@jassonwang說(shuō)道：“內(nèi)飾對(duì)得起價(jià)格，還可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）