成都高新區(qū) 高爾夫最高優(yōu)惠1000元 最新報(bào)價(jià)
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高爾夫前臉給人一種非常動(dòng)感的感覺,較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
該車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)顯得非常炫酷,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
高爾夫內(nèi)飾造型走了年輕路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“第八代高爾夫的車身長(zhǎng)度由此前的4259mm提升至4296mm,當(dāng)然,7mm的加長(zhǎng)并不能用肉眼察覺,不過由于車身高度也得到一定的降低,加之全新的車身線條,所以整車看起來是更加修長(zhǎng)的。一條LED燈帶貫穿,而下方的下格柵尺寸更大,按照以往前鏟更能凸顯運(yùn)動(dòng)基因的固有思維,大尺寸的下進(jìn)氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運(yùn)動(dòng)不少?!?/p>
網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道:“外觀設(shè)計(jì)我覺得還是挺帥的,蜂窩的前臉,雙邊單出的排氣管,很有戰(zhàn)斗氣息,輪轂更夸張了,燈更好看了?!?/p>
網(wǎng)友@雕工說道:“車子的動(dòng)力不算最突出的,整體還行,坐滿人駕駛的時(shí)候也不會(huì)有明顯的挫頓感。只能算是中等吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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