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東莞新標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508最高讓8000元 現(xiàn)車充足

2022-01-31 17:41:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從東莞新標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)標(biāo)致508詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東莞新標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致本省售本省 電話:4008150011-3650
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) - 15.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) - 17.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) - 18.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) - 20.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) - 22.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 18.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 19.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 21.87萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國(guó)VI 15.97萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國(guó)VI 17.57萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國(guó)VI 18.97萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI 22.57萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  該車尺寸4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  標(biāo)致508內(nèi)飾看起來(lái)非常個(gè)性,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,給人的感覺還是比較前衛(wèi)的。

  標(biāo)致508配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250?!っ?。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lhyckjs說(shuō)道:“優(yōu)點(diǎn)是外觀很有設(shè)計(jì)感,前面高后面低,有一種轎跑的感覺,車身腰線很修長(zhǎng)流線型不錯(cuò),給人很優(yōu)雅的感覺,車頭很長(zhǎng),可以彰顯出B級(jí)車的大氣?!?/p>

網(wǎng)友@er56ujbvc說(shuō)道:“操控的靈活性比較一般吧,可能是剛開沒(méi)多久的緣故,所以就顯得開起來(lái)不那么得心應(yīng)手,尤其是在市區(qū)掉頭的時(shí)候我都有點(diǎn)緊張?!?/p>

網(wǎng)友@peihui1984說(shuō)道:“定速巡航按鍵被方向盤擋的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),如果能像很多車一樣,設(shè)計(jì)在方向盤上該多好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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