【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)杭州百瑞一汽大眾最新報(bào)價(jià)，高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?杭州百瑞一汽大眾多市

電話：4008159090-3167

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國(guó)VI 14.40萬(wàn) - 14.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)守望型 國(guó)VI 18.08萬(wàn) - 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)遨游型 國(guó)VI 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 180TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.19萬(wàn) - 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TSI 自動(dòng)豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)豪華型 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 230TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 180TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.19萬(wàn) - 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 230TSI 自動(dòng)豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 280TSI 自動(dòng)豪華型 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓前臉風(fēng)格較為出彩。

　　這款車車身尺寸4351/1807/1584mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果令人滿意。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看上去十分老氣，中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑銀雙色為主色調(diào)，飾以銀色金屬拉絲飾板，想必大多數(shù)年輕消費(fèi)者不會(huì)感興趣。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

高爾夫·嘉旅在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@云游四海精英說(shuō)道：“座椅軟，避震濾震不錯(cuò)，整體舒適性過(guò)得去”

網(wǎng)友@白加藍(lán)說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)健，加速直接。低扭矩很有勁，加速都有推背感了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，不過(guò)速度跑起來(lái)，到120以后，再提速感覺(jué)就不行了，變得慢吞吞，上了高速，140之后，在踩油門，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，轉(zhuǎn)速卻也提不起來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@YXTX帝豪說(shuō)道：“市區(qū)駕駛動(dòng)力還是很可以的，不過(guò)感覺(jué)超車是稍微有點(diǎn)不足.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）