濟寧榮威上汽榮威 榮威iMAX8最新報價 誠邀蒞臨體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 濟寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從濟寧榮威上汽榮威了解到,榮威iMAX8(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。
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榮威iMAX8車頭看起來頗具個性的感覺,中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計,加上鍍鉻飾條,突出了自己鮮明的特點。
該車尺寸5016/1909/1782mm,軸距3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風格,看起來敦實而又有力。
榮威iMAX8內(nèi)飾看上去十分大氣,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
榮威iMAX8配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率234馬力,峰值扭矩360?!っ?。
榮威iMAX8在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@克格勃克格勃說道:“中控屏幕,簡單大方,并且還很大,主要就是很大,功能也比較齊全,和車身的空間很相稱?!?/p>
網(wǎng)友@小小開心說道:“斑馬的車機系統(tǒng)很好用,讓我日常導航聽歌都可以完全不用手機了,直接語音控制導航更方便。內(nèi)飾的做工非常精細,用料很有品質(zhì),坐在車內(nèi),氛圍感相當不錯,很上檔次?!?/p>
網(wǎng)友@jjyj說道:“我原來的雅閣是2.0L自吸的發(fā)動機,現(xiàn)在換成渦輪增壓,這個加速真的太猛了,尤其是在低轉(zhuǎn)速時就能有一個特別強勁的加速度,推背感很明顯,開起來完全不像是一個這么大的車。8at的變速箱平順行也能媲美我原來的CVT,沒有換擋的頓挫感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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