【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)?yán)鋮s液會(huì)變少的原因：1、自然損耗。2、防凍液有泄漏。3、防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車(chē)時(shí)液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準(zhǔn)，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就好。

　　汽車(chē)?yán)鋮s液會(huì)變少，最常見(jiàn)的有三種情況，

　　1、自然損耗。

　　2、防凍液有泄漏。

　　3、防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒。大部分的家用轎車(chē)都是每?jī)赡昊蛘咚娜f(wàn)公里更換一次。不過(guò)在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi)，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值，就要及時(shí)增加，不然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效能。

　　1、自然損耗汽車(chē)的各種油液是有損耗的，防凍液因?yàn)閾?dān)負(fù)著為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的責(zé)任，常常處于高溫狀態(tài)，一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。

　　2、防凍液有泄漏第二種是三四天就少了需要添加，過(guò)三四天又少了又要添加，說(shuō)明這種防凍液有泄漏的地方。經(jīng)常處于高溫狀態(tài)下的橡膠金屬管件會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s的緣故從而產(chǎn)生老化，稍有縫隙防凍液就會(huì)滲出來(lái)，水箱水管，空調(diào)熱水管，節(jié)溫器，水泵密封圈等，都是造成滲水的多發(fā)部位。

　　3、防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒第三種是防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時(shí)拔出油尺看機(jī)油是否出現(xiàn)乳化現(xiàn)象（機(jī)油乳化就是機(jī)油變成了乳狀液體，呈現(xiàn)乳白色或乳黃色，且有泡泡），因?yàn)楦左w上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無(wú)法密封，就流到了油道里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）