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?北京達(dá)世行北苑凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.00萬 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓4.00萬 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓4.00萬 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓4.00萬 31.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓5.00萬 20.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓5.00萬 22.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬 ↓5.00萬 23.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓5.00萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬 ↓5.00萬 24.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓5.00萬 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬 ↓5.00萬 26.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓5.00萬 30.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 ↓5.00萬 34.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬 - 28.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬 - 29.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬 - 31.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↑0.70萬 35.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 ↑0.80萬 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　凱迪拉克XT4前臉呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，搭配飾條，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　該車車身長寬高4600/1881/1627mm，軸距2779mm，車側(cè)看起來十分年輕，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾看上去十分年輕，輔以銀色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

凱迪拉克XT4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@電池沒電說道：“我認(rèn)為這臺車的內(nèi)飾是比較精致的，而且簡約又不失優(yōu)雅大方?？蛻粢步?jīng)常稱贊這臺車的內(nèi)飾好看?！?/p>

網(wǎng)友@zhouxumd說道：“車子的操控還蠻好的，雖然是SUV，但是開起來完全沒有笨重的感覺。”

網(wǎng)友@青島森雅車友會(huì)說道：“這款車的后排空間要比同價(jià)位的車子顯得狹小一些，長時(shí)間坐在后排會(huì)有一點(diǎn)局促感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）