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浙江東策東風(fēng)本田 英仕派最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-01-28 08:02:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從浙江東策東風(fēng)本田了解到,英仕派詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?浙江東策東風(fēng)本田本市售本市 電話:4008150011-8054
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 260TURBO 典雅版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260TURBO 精致版 19.29萬(wàn) - 19.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈智版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260TURBO 精悅版 20.29萬(wàn) - 20.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260TURBO 精耀版 21.59萬(wàn) - 21.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 25.59萬(wàn) - 25.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  英仕派車頭風(fēng)格看上去比較年輕,倒梯形格柵飾以鍍鉻飾條,有著一定的視覺(jué)沖擊力。

  該車車身尺寸4910/1862/1450mm,軸距2830mm,車側(cè)看起來(lái)非常動(dòng)感,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  英仕派內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),視覺(jué)上非常干凈素雅。

  英仕派配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力,峰值扭矩260?!っ住?/p>

英仕派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@徐昊旸說(shuō)道:“操控也不錯(cuò),油門(mén)剎車都很靈敏,方向盤(pán)指哪打哪,畢竟不是專業(yè)的,開(kāi)起來(lái)舒服就行了。駕駛樂(lè)趣可能沒(méi)有阿特茲好,阿特茲開(kāi)起來(lái)很舒服,但是后面坐的人不舒服,我更傾向家用,所以這也是沒(méi)有選擇阿特茲的原因?!?/p>

網(wǎng)友@ecoolcars說(shuō)道:“急加速還是很有推背感的。運(yùn)動(dòng)模式聲浪很有個(gè)性。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:中高速巡航:平路時(shí)速62以上發(fā)動(dòng)機(jī)直連介入巡航了,急加速都是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),只要電量足不管多少速度EV都會(huì)驅(qū)動(dòng)一會(huì)電腦控制轉(zhuǎn)換?!?/p>

網(wǎng)友@GwenBoA說(shuō)道:“動(dòng)力還可以,起步稍微肉一些,但是如果舍得踩油門(mén),一切都不是問(wèn)題。開(kāi)過(guò)朋友的atsl和君威,實(shí)話實(shí)說(shuō),這兩個(gè)車的提速確實(shí)比inspire快一些,有勁,畢竟排量擺在那里,2.0t和1.5t的差距擺在那里?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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