【太平洋汽車網(wǎng) 達州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從達州梁材起亞了解到，奕跑（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.4L 手動趣享版 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.4L CVT趣享款 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.4L CVT天窗款 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車

　　奕跑前臉風格顯得十分動感，中網(wǎng)采用了封閉式的設計，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車長寬高4100/1735/1533mm，軸距2570mm，車側(cè)采用年輕的線條，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　奕跑內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，采用銀色金屬飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　奕跑配備1.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率100馬力，峰值扭矩132.4牛·米。

奕跑在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ZZJJFF000說道：“買車的時候就不是很在意這臺車的空間表現(xiàn)，其實我覺得差不多就行了，太大也沒有意思！”

網(wǎng)友@imewo說道：“平時主要就我一個人開這車，空間方面是沒有問題的，日常出行也不需要多大空間?！?/p>

網(wǎng)友@xp1213說道：“車子的轉(zhuǎn)向比較輕盈，指向也很不錯，基本上可以做到指哪打哪，方向盤的虛位比較少。車子的剎車調(diào)教一般，前半段偏軟，后段偏硬，剎車給人的感受并不是十分的友好。方向盤操控感:方向盤的虛位比較小，基本上可以做到指向精準。車子的底盤懸架支撐比較不錯，略微有些偏硬，在拐彎路段行駛的時候車身側(cè)傾控制的不是很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）