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　　AION S車頭采用了運(yùn)動的線條，給人一種非常炫酷的感覺，搭配封閉式中網(wǎng)，運(yùn)動感十足。

　　這款車車身長寬高4768/1880/1530mm，軸距2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。

　　AION S內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　AION S搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩300?！っ住?/p>

AION S在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@子軒說道：“電動機(jī)的最大功率是135KW，最大扭矩300牛. 米，它將電動機(jī)、電控與差速器三合為一，重量相對分體方案降低了12%，而功率和扭矩反而分別提升了14%、20%。家用都是夠用的，超車也是很輕松的事。”

網(wǎng)友@hsfll說道：“它的動力輸出還是比較平穩(wěn)的，這一點(diǎn)是我沒想到的，我一直感覺電車在動力這方面和燃油車子肯定有一些差別，但是沒想到它在提速的過程中整個車子的狀態(tài)甚至比我之前開的燃油車還要好，是比較讓我意外的。在起步方面其實(shí)也是挺迅猛的，雖然說推背感不是很很強(qiáng)，但能夠安安穩(wěn)穩(wěn)的加速，反應(yīng)還靈敏，也算是非常優(yōu)秀了?！?/p>

網(wǎng)友@笨-豬豬說道：“我覺得動力還是可以說隨叫隨到位了，我一直都是在城區(qū)里面開上下班，車子動力還是很足的，在紅燈線沒有被別人催過。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）