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　　思皓X8車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭看起來十分動(dòng)感。

　　該車長寬高4815/1870/1758mm，軸距2830mm。車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　思皓X8內(nèi)飾風(fēng)格較為簡約，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　思皓X8配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

思皓X8在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yanying1008說道：“操控感覺一般，主要是它的車身比較大，所以還是很考驗(yàn)技術(shù)的。對(duì)我來說每次倒車非常不便，感覺特別難控制，在車多的地方掉頭也非常不方便，每次回小區(qū)的時(shí)候，小區(qū)的路比較窄，就怕碰到旁邊的車。它的方向盤感覺有點(diǎn)重，不過轉(zhuǎn)向挺靈活的，也挺精準(zhǔn)的。車身底盤很高，可以適應(yīng)大部分的路段，出去跑一些山路，感覺車身也非常穩(wěn)定，而且也不怕蹭到底盤，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@delljack說道：“外觀的話，車頭看起來時(shí)尚潮流，線條感強(qiáng)，整體給人感覺很年輕?！?/p>

網(wǎng)友@xiongkairong22說道：“方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，手感也還不錯(cuò)。電子檔桿也是非常棒，換擋平順自如，有時(shí)再開同時(shí)的車都有點(diǎn)不適應(yīng)了。制動(dòng)效果是非常好，剎車調(diào)教的軟硬適中。非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，雖沒有獨(dú)立懸架那么完美，小點(diǎn)的坑洼路面幾乎感覺不到不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）