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成都市宇輝汽車 寶駿RM-5最高讓7000元 現(xiàn)車充足

2022-01-25 16:44:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 5座 7.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 7.18萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 6座 7.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 7.28萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7座 8.08萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 7.38萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 5座 8.68萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 7.98萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 6座 8.78萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.08萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7座 8.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.18萬(wàn)
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2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 5座 9.18萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.48萬(wàn)
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2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 6座 9.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.58萬(wàn)
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2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 7座 9.38萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.68萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 5座 9.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.18萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 6座 9.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.28萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 7座 10.08萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.38萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 5座 10.58萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.88萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 6座 10.68萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.98萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 7座 10.78萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 10.08萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座 11.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座 11.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 11.28萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座 12.08萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 11.38萬(wàn)
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  寶駿RM-5前臉給人一種十分方正的感覺,大尺寸的倒梯形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,為整車提升了一定的檔次。

  該車車身尺寸4705/1806/1645mm,軸距2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

  寶駿RM-5內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,輔以黑色飾物,顯得端莊且耐看。

  寶駿RM-5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250?!っ?。

寶駿RM-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb49151347說(shuō)道:“整體舒適性算是蠻高的,第二排座椅是挺寬敞的,就是第三排不太好進(jìn)出,如果第三排要坐人的話,需要先把第二排座椅拉起來(lái),人才能進(jìn)去,第三排要是坐長(zhǎng)途的話可能會(huì)有點(diǎn)不舒服,老人家可能會(huì)受不了,不過(guò)這幾次出去玩,都是讓小屁孩們坐在后排,兩個(gè)人還有伴聊天,小孩子比較沒(méi)什么感覺,路上一玩再加上一些小零食時(shí)間很快就過(guò)去了。路上遇到顛簸的路段,不會(huì)感覺到特別震,避震效果算是不錯(cuò)了,老媽也沒(méi)有感覺到不舒服?!?/p>

網(wǎng)友@WBB1002說(shuō)道:“座椅是仿皮的,坐著感覺還行吧,靠背還有寶駿的拼音,跟之前幾款車都不一樣。前排位置很大,提車回去的路上開著感覺有點(diǎn)難受,可能是腿有點(diǎn)短,去加油站加油的時(shí)候趁機(jī)調(diào)節(jié)了一下,跟副駕駛一對(duì)比就知道原先的距離是有多大了吧!媽媽一般坐車頭暈得厲害,但是這次出去都沒(méi)怎么說(shuō)頭暈的,沒(méi)什么顛簸感,關(guān)上門窗,隔音效果很好。”

網(wǎng)友@電動(dòng)666說(shuō)道:“空間大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,油耗較低,非常好開,起步不容易熄火。各種功能太多,以至于我現(xiàn)在都用不來(lái)其他的功能。本人女生個(gè)子小,一直開手動(dòng)擋的,以前開的瑞麒M1,開了兩年,偶爾起步都會(huì)熄火。左腳在起步前必須提前松到點(diǎn)位穩(wěn)起,不然稍不注意就熄火。但是這個(gè)車完全沒(méi)得這個(gè)問(wèn)題,有時(shí)在堵車時(shí)我試過(guò)用二檔起步,也沒(méi)有熄火發(fā)生。最安逸的是在堵車時(shí),用二檔緩慢行駛時(shí)不用加油??臻g大是肯定的,最后一排收起時(shí),我可以躺在后面完全沒(méi)問(wèn)題。出門旅游,六人坐起不擁擠,非常好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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