北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

近日，編輯獲悉，蓮花品牌中國首個(gè)展廳將于11月在北京開幕。與此同時(shí)，其Evora GTE路汽車公路版也將首次在中國銷售。

「埃沃拉GTE公路車」

在設(shè)計(jì)方面，與標(biāo)準(zhǔn)Evora相比，蓮花Evora GTE公路車采用了更大的中網(wǎng)，可以吸入更多空空氣進(jìn)行冷卻。車輛后部的導(dǎo)向翼面也更加突出。在大尺寸后擾流板和底部擴(kuò)散器的共同作用下，下壓力大幅提升，保證了車輛高速行駛時(shí)的抓地力和穩(wěn)定性。

「埃沃拉GTE公路車」

因此，這款車還配備了大直徑通風(fēng)制動(dòng)盤，對置多活塞制動(dòng)卡鉗，完全可調(diào)的賽道級(jí)減震器，以及中控鎖超輕鍛造合金車輪和倍耐力P-zero Corsa頂級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎。另據(jù)了解，改裝品牌Mansory還為Evora GTE公路車提供了包括車頂在內(nèi)的全套碳纖維外觀套件。

「埃沃拉GTE公路車」

內(nèi)飾方面，據(jù)報(bào)道，埃沃拉GTE路車使用了大量的皮革和碳纖維材料。此外，Recaro碳纖維運(yùn)動(dòng)真皮座椅和鎂合金鍛造輕量化賽車方向也出現(xiàn)在這款車上。

動(dòng)力匹配方面，Evora GTE公路車采用V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出440馬力。傳動(dòng)方面，配備了賽車專用的半自動(dòng)變速箱。

編者按:蓮花倡導(dǎo)“偷光”的車型注定只能是少數(shù)有錢人的車。對于Evora GTE公路車來說，雖然被稱為公路版，但很多賽車級(jí)裝備只有下賽道后才能展現(xiàn)出它的有效性。