目前，新能源汽車(chē)的發(fā)展仍在加速。近日，山西省生態(tài)環(huán)境廳表示，山西省臨汾市近日提前完成城區(qū)出租車(chē)、公交車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)替代工作，在全省率先實(shí)現(xiàn)城市公共交通“零排放”。公共交通“零排放”的概念提出多年，但完全實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的城市并不多，對(duì)各大城市也有一定的借鑒意義。

臨汾的“零排放”公交規(guī)模有多大？

據(jù)悉，臨汾市共有出租車(chē)1862輛，公交車(chē)423輛。根據(jù)規(guī)劃，臨汾將在2021年底實(shí)現(xiàn)城區(qū)所有出租車(chē)全面電氣化，但年初全電動(dòng)出租車(chē)只有148輛。為如期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，臨汾市投入4454萬(wàn)元補(bǔ)貼出租車(chē)更新，提供多部門(mén)“一站式”服務(wù)，自愿購(gòu)買(mǎi)車(chē)型，順利完成更新工作。2021年臨汾已將所有城市公交車(chē)全部更換為純電動(dòng)公交車(chē)，成為山西省首個(gè)純電動(dòng)出租車(chē)和純電動(dòng)公交車(chē)雙覆蓋的城市。

近年來(lái)，臨汾投入4億多元支持公共交通“零排放”建設(shè)。目前，已形成“以電動(dòng)公交車(chē)為主體、電動(dòng)出租車(chē)為補(bǔ)充、公共自行車(chē)為延伸”的城市綠色公共交通體系。

編輯評(píng)論:

公共交通零排放是幾年前出現(xiàn)的新概念，旨在實(shí)現(xiàn)城市地區(qū)公共出行方式的全面電氣化。此前，只有少數(shù)城市或部分城市實(shí)現(xiàn)了公共出行電氣化。然而，由于公共交通數(shù)量巨大，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)不斷變革，完全零排放的愿景很難一蹴而就。雖然很多城市不能像臨汾一樣完全實(shí)現(xiàn)公交零排放，但我們可以看到純電動(dòng)公交車(chē)和出租車(chē)已經(jīng)成為很多城市的重要組成部分，這也是值得肯定的。