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牡丹江中信奧迪 奧迪Q3最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-01-25 10:44:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
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2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
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2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn)
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2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
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2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn)
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2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn)
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2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) - 24.69萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) - 26.56萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) - 28.56萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) - 28.87萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) - 30.87萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) - 32.57萬(wàn)
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2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) - 34.07萬(wàn)
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  奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)讓人印象深刻。

  該車車身尺寸4495/1848/1616mm,軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  奧迪Q3內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。同時(shí),該車青春的內(nèi)飾還采用了銀色金屬拉絲飾板進(jìn)行裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  奧迪Q3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chaojinhuu說(shuō)道:“油耗還算是正常吧,不高不低,日常綜合下來(lái)在9.3個(gè)左右,還是可以接受的。”

網(wǎng)友@一直在努力說(shuō)道:“優(yōu)點(diǎn)是很喜歡這車的設(shè)計(jì)感,外觀造型挺漂亮的,感覺(jué)比同級(jí)別的車型好看很多。內(nèi)飾有豪華車的感覺(jué)了,各項(xiàng)功能也算全面,而且使用很便利?!?/p>

網(wǎng)友@馬俊說(shuō)道:“操控是非常好的,按鍵按起來(lái)非常舒服,還有就是它的懸架支撐很好,底盤也很高,比一般的轎車的通過(guò)性要好的多?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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