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深圳龍崗區(qū) 歐藍(lán)德最多讓1.2萬 最新報(bào)價(jià)

2022-01-24 15:53:52 作者:問答叫獸

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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 - 17.28萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座 17.58萬 - 17.58萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 - 17.68萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 - 19.48萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 - 22.58萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國VI 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國VI 17.28萬 ↓1.20萬 16.08萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國V 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬
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2019款 2.4L 兩驅(qū)致行版 5座 國V 18.28萬 ↓1.20萬 17.08萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國V 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國V 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
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2018款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬
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2018款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 19.18萬 ↓1.00萬 18.18萬
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2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 22.38萬 ↓1.00萬 21.38萬
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2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
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  歐藍(lán)德車頭呈現(xiàn)出老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去沒什么攻擊性,倒有幾分踏實(shí)可靠的感覺,加上飾條,給人不錯(cuò)的視覺感受。

  這款車車身長寬高4705/1810/1710mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

  歐藍(lán)德內(nèi)飾顯得十分簡約,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了黑色仿碳纖維飾板進(jìn)行裝飾,視覺上非常干凈素雅。

  歐藍(lán)德配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩235?!っ?。

歐藍(lán)德在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yunxia說道:“方向盤的操控感覺是非常不錯(cuò)的,尤其是在低速的時(shí)候,打動(dòng)起來非常的輕盈,當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候呢?這臺(tái)車的方向盤就仿佛懂得了駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖,感覺到非常的舒服?!?/p>

網(wǎng)友@enrik.fs說道:“舒適性還行,前排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,坐起來支撐性也很好,后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,隔音性能太差,高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)太大了?!?/p>

網(wǎng)友@qctsw說道:“操控還行,方向盤操控靈敏度很好很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑很小,控制能力能有效預(yù)防轉(zhuǎn)彎過度或轉(zhuǎn)向不足,在高速過彎時(shí),還有穩(wěn)定輪胎抓地力和懸架支撐力表現(xiàn)的都很好,算是還可以吧。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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