隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車市場(chǎng)中涌現(xiàn)出了越來越多性價(jià)比很高的車型。對(duì)于手握18萬左右的購(gòu)車預(yù)算的消費(fèi)者來說，在市場(chǎng)中找到一輛自己心儀的車型還是很容易的，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位段有不少綜合實(shí)力不錯(cuò)的車型可供選購(gòu)。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但秦Pro新能源的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。該車配備倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。車身尺寸方面，該車車身長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm，看一下大燈，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了360度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降等十一項(xiàng)舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性?？傮w來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而秦PLUS就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。該車中控屏尺寸12.8英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為它帶來了極高的辨識(shí)度，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等十四項(xiàng)舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車官方0-100km/h加速9s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛，要是你也正有購(gòu)買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而秦新能源就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。這款車配備了上坡輔助、電池預(yù)加熱、主駕駛位車窗一鍵升降等十項(xiàng)舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。中控屏尺寸10.1英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。前臉看上去頗具大氣的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。這款車后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。這款車官方0-100km/h加速15s，動(dòng)力表現(xiàn)真的讓人提不起興趣，還是穩(wěn)穩(wěn)地開吧。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）