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昆山華峻雪佛蘭 邁銳寶XL最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-01-24 10:35:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn)
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2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版110周年紀(jì)念版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版110周年紀(jì)念版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn)
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2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn)
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2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn)
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2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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  邁銳寶XL車頭給人一種非常年輕的感覺(jué),格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。

  該車車身長(zhǎng)寬高4933/1854/1476mm,軸距2829mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  邁銳寶XL內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  邁銳寶XL配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小李說(shuō)道:“我試駕之后感覺(jué)這個(gè)車的操控很運(yùn)動(dòng),不是那種軟綿綿的感覺(jué),整體感覺(jué)還是比較偏向硬朗,懸架很有韌性,尤其是在過(guò)一些溝溝坎坎以及一些路況不好的小路時(shí),能明顯感覺(jué)到懸架是能收住的,不像有的B級(jí)車,開(kāi)著跟開(kāi)船似的。這個(gè)車的方向也比較靈敏,幾乎是指哪打哪,沒(méi)有什么虛位?!?/p>

網(wǎng)友@cy520fjz說(shuō)道:“這是邁銳寶XL的最大賣點(diǎn)吧,車友群都有句話,不買2.0就別買這車,換別家,2.0的動(dòng)力實(shí)在是太給力了,給油不用費(fèi)力,輕輕一點(diǎn)就行,高速上一不留神就過(guò)百,區(qū)間測(cè)速要時(shí)常注意怕超速”

網(wǎng)友@shuanghuan說(shuō)道:“座椅舒適性是比較一般的,坐墊的填充物坐上去的感覺(jué)感覺(jué)沒(méi)有那么軟和,長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)有塌陷感時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)勞累,底盤(pán)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),緊湊感很強(qiáng),加上減震效果,過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)候還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?,隔音方面一般,車速快了的時(shí)候胎噪風(fēng)噪還是比較明顯的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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