隨著近年來(lái)各種汽車品牌都進(jìn)行了價(jià)格的下探，使得現(xiàn)在在35萬(wàn)以內(nèi)都有機(jī)會(huì)能買到豪華品牌的入門車型。不僅如此，這個(gè)預(yù)算即使不選擇豪華品牌也可以買到產(chǎn)品力極高的其他車型，選擇非常豐富，大家千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但奧德賽的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。從尺寸來(lái)看，這款車車身長(zhǎng)寬高4847/1820/1712mm，軸距2900mm，這款車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、前排多層隔音玻璃等十一項(xiàng)舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。這款車第二排空間的表現(xiàn)算是不錯(cuò)了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻，標(biāo)配LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。這款車配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等九項(xiàng)安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺(jué)得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　今天介紹的這款艾力紳，還是有許多固定粉絲的。這款車配備了后排側(cè)隱私玻璃、自適應(yīng)巡航、倒車影像等十項(xiàng)舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。這款車配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓報(bào)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等十項(xiàng)安全性配置，讓用戶在用車時(shí)更加安心。車身尺寸方面，這款車車身尺寸4950/1842/1711mm，軸距2900mm，看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車第二排空間的表現(xiàn)算是不錯(cuò)了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺(jué)得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在今天介紹的這幾款車中，冠道的特點(diǎn)還是很鮮明的。該車配備可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。該車配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等五項(xiàng)安全性配置，能達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。前臉顯得非常大氣，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，穩(wěn)重中透著大方。該車官方0-100km/h加速8s，動(dòng)力表現(xiàn)足夠充沛。該車整體空間還算不錯(cuò)，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)后排中間乘客還算友好?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)，要是你也正有購(gòu)買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　說(shuō)起本田CR-V這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。該車配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等十項(xiàng)安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高4621/1855/1689mm，軸距2660mm，車身尺寸中規(guī)中矩。該車官方0-100km/h加速9.4s，日常代步家用足夠，但指望帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。車頭看上去非常素雅，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）