【太平洋汽車網(wǎng)】07年本田奧德賽節(jié)溫器在缸蓋上通往水箱的水管中，節(jié)溫器旁邊有一個(gè)與水泵相連的小水管，在氣門室蓋旁邊，皮帶側(cè)，和水箱水管連接的位置有個(gè)小孩手大小的空腔里。

　　汽車節(jié)溫器大多數(shù)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口。

　　節(jié)溫器必須維持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。假如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；假如主閥門開啟過早，則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間過短，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。

　　汽車水箱上是沒有裝節(jié)溫器，是裝在缸蓋上通往水箱的水管中。

　　節(jié)溫器在缸蓋上通往水箱的水管中，節(jié)溫器旁邊有一個(gè)與水泵相連的小水管。氣門室蓋旁邊，皮帶側(cè)，和水箱水管連接的位置有個(gè)小孩手大小的空腔里。

　　節(jié)溫器根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)到散熱器的水量，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，可起到節(jié)省能耗等作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下是很油耗的，并且對(duì)車的損壞較大，其中包含容易造成積碳并帶來一系列的疑問。

　　正常狀況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，工作溫度很低，以便使溫度能較快升高，這個(gè)時(shí)候通過節(jié)溫器調(diào)節(jié)（節(jié)溫器的主閥門關(guān)閉），使防凍液由液泵打入分水管，防凍液不流經(jīng)散熱器，此時(shí)為小循環(huán)，當(dāng)防凍液的溫度到了87度后，節(jié)溫器閥門開啟，防凍液開始流經(jīng)散熱器，冷卻系統(tǒng)進(jìn)到大循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）