【太平洋汽車網(wǎng) 中山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】君越（詢底價|查參配）是別克旗下中型車，備受消費者關注。近日，中山區(qū)別克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?上通別克解放路店本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 552T 豪華型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 652T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 552T 豪華型 21.98萬 ↓3.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 652T 豪華型 23.98萬 ↓3.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 652T 尊貴型 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬 ↓3.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 精英型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 精英型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 Avenir 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 領先型 22.98萬 ↓4.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 精英型 23.98萬 ↓4.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 豪華型 25.98萬 ↓4.20萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 精英型 26.98萬 ↓4.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 30H 精英型 27.58萬 ↓4.00萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 豪華型 28.98萬 ↓4.20萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 30H 豪華型 30.58萬 ↓4.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T Avenir 30.98萬 ↓4.20萬 26.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 領先型 22.98萬 ↓4.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 精英型 23.98萬 ↓4.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 豪華型 25.98萬 ↓4.20萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 精英型 26.98萬 ↓4.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊享型 27.58萬 ↓4.20萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 豪華型 29.98萬 ↓4.20萬 25.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 旗艦型 33.98萬 ↓4.20萬 29.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 30H 精英型 27.58萬 ↓3.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2016款 30H 豪華型 30.58萬 ↓3.00萬 27.58萬 獲取底價 分期購車

　　君越車頭顯得頗具大氣的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設計，加上鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高5026/1866/1462mm，軸距2905mm。車側看上去頗具年輕的感覺，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　君越內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，采用棕色飾板修飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　君越配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

君越在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@豪華型新車感受說道：“優(yōu)點是流線的車身顯得整個車非常的大氣沉穩(wěn)，還比較適合我，前臉的設計也是我非?？粗氐模戳撕枚嘬嚩紱]有眼緣，這就是緣分?！?/p>

網(wǎng)友@九龍莊01說道：“外觀必須好看呀，五米多長的車身，霸氣又沉穩(wěn)；動感的流水線，優(yōu)美時尚，年輕化了許多，不過跟上一代相比，車頭似乎更低了一些，少了一點舊君越的力量感，當然這點也可以看成是為了降低風阻，提升整體的操控性?！?/p>

網(wǎng)友@山峰28說道：“新君越的操控比起老款算是可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）