鞍山和佳奧迪 奧迪S4最新報價 歡迎品鑒
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奧迪S4前臉看上去非常犀利,加上多邊形格柵,提升了整車的檔次。

該車長寬高4770/1847/1401mm,軸距2825mm,車側呈現出年輕的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

奧迪S4內飾呈現出運動的設計風格,色調選擇了黑色,并輔以銀色飾板,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

奧迪S4配備了3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率354馬力,峰值扭矩500?!っ住?/p>
奧迪S4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@農政說道:“D檔下把動力輸出及爆發(fā)點調較的比較后,達到舒適與動力的平衡。但只要上S檔,感覺即使怠速下,也推著你向前,動力輸出源源不斷,而且深不見底,只有在高速上,有足夠的距離才能感受到完整的爆發(fā)力輸出過程?!?/p>
網友@夢如人生2010說道:“沒有下過賽道感覺不出來;☆ 感應后備廂:覺得還挺有意思的 因為這個功能還沒有換后唇;方向盤操控感:方向盤手感不錯 我喜歡輕的 受不了奔馳那個轉向手感;四驅穩(wěn)定性:除了下雨在馬路上白色線打滑 其他都很穩(wěn) 普利司通輪胎臺拖后腿 后期換ps4s”
網友@xiaoliu88808說道:“操控轉向覺得是不是電子味有點重?沒有轉向比選裝,也沒開過不好發(fā)表但是整體覺得操控可以,四驅加8at還有六個小心臟不曉得;☆ 感應后備廂:用腳沒打開過。用手扒拉就開了不介意,只怪腳功夫不行;☆ 剎車輔助:剎車輔助有嘛?不知道喲;四驅穩(wěn)定性:穩(wěn)健沒的說;剎車表現:目前行駛挺適中挺滿意,就是急加速加急剎時候是不是要改?后期再看看”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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