【太平洋汽車網(wǎng) 金山橋開發(fā)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】君越（詢底價(jià)|查參配）是別克旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，金山橋開發(fā)區(qū)別克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?徐州安達(dá)凱騰別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Avenir 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 領(lǐng)先型 22.98萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 精英型 23.98萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 豪華型 25.98萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 精英型 26.98萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 豪華型 28.98萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T Avenir 30.98萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 25.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　君越車頭看上去十分大氣，加上多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　該車尺寸5026/1866/1462mm，軸距2905mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　君越內(nèi)飾顯得頗具素雅的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上灰色飾板，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　君越配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

君越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@九龍莊01說道：“如果拿別克跟大眾比，內(nèi)飾方面別克車明顯做得更精細(xì)和美感。新君越的中控少了很多按鈕，簡(jiǎn)潔易懂。排擋桿徹底革新了，之前所有的別克車都沒有這種排擋桿，沒開過豪車的人，一開始還用得不習(xí)慣，不過熟悉了就輕而易舉了；排擋桿和后排的扶手杯托，都有種越級(jí)的感覺，相當(dāng)豪華?？傮w而言，君越的內(nèi)飾一如既往的漂亮，畢竟這是目前別克車最豪華的轎車?yán)?。?/p>

網(wǎng)友@小琴琴2016說道：“1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合7速變速箱用在新君越上完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題，動(dòng)力絕對(duì)夠用，渦輪大概在1100轉(zhuǎn)到1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)介入，車輛起步時(shí)加速也很迅速不拖泥帶水，只是不足的一點(diǎn)就是起步加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，車內(nèi)不開音樂的情況下那一瞬間的聲音還是很明顯的，變速箱的穩(wěn)定性目前來(lái)看也沒有什么問題，長(zhǎng)期穩(wěn)定性還有待日后觀察?！?/p>

網(wǎng)友@豪華型新車感受說道：“優(yōu)點(diǎn)是流線的車身顯得整個(gè)車非常的大氣沉穩(wěn)，還比較適合我，前臉的設(shè)計(jì)也是我非?？粗氐?，看了好多車都沒有眼緣，這就是緣分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）